20 December 2008 2052hrs
梁凯欣
新传媒新闻报道，陆路交通管理局推出试验性计划，规定驾车人士，必须让路给从指定巴士站开出来的巴士。计划推行第一天，记者发现，大多数驾车者都能遵守条例，但也有人担心，新条例可能带来更多不便。
这辆小型私人巴士遇到了许多公共巴士过去常遇到的问题，从巴士站驶出时，其他车辆都不肯让路。
路管局在沿着宏茂桥8道的巴士站，推出了强制驾车人士让路给巴士的试验性计划。条例规定，当巴士驶出车站时，驾车人士应该在黄色的让路区前停下，等巴士驶出后，才可以继续前行。为了避免触犯条例，记者发现不少驾车人士都会预先转换车道，刻意避开巴士站。
驾车人士说，“巴士比较不会这么慢，因为他们每次的车道被挡，可能不要靠左，在中间的车道行驶或靠右。”
这位驾车人士表示，“一定会让路的，没有让路等一下罚款。罚款130元没有划算，你让路几秒钟就可以过了。”
不过也有送货员担心，新条例可能带来更多不便，影响他们的生计。
有驾车人士指出，“现在bus lane 分成两种，一种全天的，一种从7点半到9点半，再从5点到8点，已经给驾车人士带来很多不方便了，如果再加上这个的话，可能很惨的。”
交警一个上午在这个车站发现了六名没有让路的驾车者，不过新条例实施头三个月，将只发出警告，过后则会罚款130元。
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